HORAIRES (EMPLOI DU TEMPS)

Consultez le programme et planifiez votre voyage au FIA WEC Lone Star Le Mans 2025.

*Il s'agit d'un calendrier provisoire basé sur le calendrier de 2024. Dès que le calendrier 2025 du Lone Star Le Mans sera confirmé, nous ferons une mise à jour.

Dès que nous aurons un programme détaillé, vous le trouverez ici.

Généralités sur le calendrier du Championnat du monde d'endurance de la FIA

Un week-end de course typique du FIA WEC s'étend sur plusieurs jours, commençant par des séances d'essais libres, où les équipes procèdent aux derniers ajustements et se familiarisent avec les conditions de piste. En général, il y a trois séances d'essais, deux le premier jour et une le deuxième. Après les essais, les équipes passent aux qualifications, réparties par classe, où les pilotes cherchent à obtenir la meilleure position de départ pour la course.

Le jour de la course, les équipes s'affrontent sur une durée déterminée - allant de 6 heures aux 24 heures du Mans - avec de multiples changements de pilotes nécessaires pour gérer les longues heures.

Pour la saison actuelle du FIA WEC, les classes sont les suivantes :

Le Mans Hypercar (LMH)
Il s'agit de la classe supérieure, qui comprend des prototypes hybrides et non hybrides avancés de constructeurs tels que Toyota et Ferrari. Ils présentent une technologie de pointe et des performances élevées.

Le Mans GT3 (LMGT3) : Apparue en 2024, la LMGT3 a remplacé l'ancienne classe GTE par des voitures GT plus proches des modèles de production, ce qui permet à une variété de constructeurs de participer.

Répartition des sessions :

Essais libres : Plusieurs séances d'essais libres pour optimiser les réglages.
Qualifications (sauf Le Mans) : Actuellement, les qualifications pour les classes Hypercar et LMGT3 se déroulent en deux sessions distinctes. La première est une séance de qualification de 12 minutes, suivie d'une séance Hyperpole de 10 minutes pour les 10 premiers qualifiés. Cette séance Hyperpole établit la grille de départ pour les voitures les plus rapides dans chaque catégorie. Auparavant, les qualifications se déroulaient en une seule séance de 15 minutes, l'Hyperpole étant une exclusivité du Mans. Si une voiture n'enregistre pas de temps en Hyperpole, elle sera placée derrière celles qui ont effectué des tours, sauf décision contraire des commissaires sportifs.
Échauffement (Le Mans uniquement) : Une courte session le matin du jour de la course pour finaliser les préparatifs.
Course : La durée varie selon l'événement (6, 8 ou 24 heures).